Câu hỏi thường gặp

Không. Đây là ba cách gọi cùng một chi tiết: “bạc đạn” phổ biến ở miền Nam, “vòng bi” ở miền Bắc, còn “ổ lăn” là thuật ngữ trong tài liệu kỹ thuật. Riêng “bạc” (bạc lót, bạc thau) là ổ trượt, không có bi hay con lăn.

Cả hai là bạc đạn cầu rãnh sâu, lỗ trục 25 mm (mã 05). Chữ số 2 và 3 là loạt kích thước: 6205 có D × B = 52 × 15 mm, còn 6305 là 62 × 17 mm với bi lớn hơn nên chịu tải cao hơn.

Muốn tăng tuổi thọ mà giữ nguyên cỡ trục, có thể chuyển từ loạt 62 lên 63 nếu gối đỡ cho phép.

ZZ (hay 2Z) là nắp thép không chạm vòng trong: ma sát thấp, chạy được tốc độ cao hơn, chặn được bụi thô. 2RS là phớt cao su tiếp xúc: kín hơn, chống bụi mịn và nước tốt hơn, nhưng ma sát lớn hơn và tốc độ giới hạn thấp hơn.

Môi trường bụi, ẩm nên chọn 2RS; máy sạch, tốc độ cao nên chọn ZZ.

C3 là khe hở hướng kính bên trong lớn hơn mức tiêu chuẩn (CN). Khi lắp chặt lên trục, hoặc khi vòng trong nóng hơn vòng ngoài lúc chạy như ở động cơ điện, khe hở bị thu hẹp; C3 giúp bạc đạn không bị bó cứng.

Khi thay thế, nên giữ đúng cấp khe hở của mã cũ.

Được, nếu cùng mã cơ bản (cùng kích thước theo ISO) và các hậu tố tương đương: kiểu phớt, khe hở, vòng cách, cấp chính xác. Ví dụ 6205-2RSH (SKF), 6205DDU (NSK) và 6205LLU (NTN) đều là bản phớt cao su tiếp xúc hai phía.

Với máy chính xác hoặc bạc đạn lắp cặp, nên hỏi kỹ thuật trước khi thay.

Không có mốc cố định. Tuổi thọ phụ thuộc tải, tốc độ, bôi trơn và độ sạch. Có thể ước tính bằng tuổi thọ L10 ở phần so sánh và chọn loại, sau đó theo dõi nhiệt độ, tiếng ồn, độ rung và thay khi có dấu hiệu bất thường.

Với máy quan trọng, nên thay theo kế hoạch bảo trì thay vì đợi hỏng.

Không nên, nhất là khi lúc tháo lực đã đi qua bi hoặc con lăn, vì rãnh lăn có thể đã bị hằn. Giá một bạc đạn thường nhỏ so với thiệt hại khi máy dừng đột ngột.